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CB400SF NC42 BEAMS R-EVO チタンスリップオンマフラー R-EVO ヒートチタンスリップオン：CB400SB / SF：政府認証｜ BEAMS

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商品説明

HONDA CB400SF CB400SB NC42用のビームス BEAMS製 BMS R-EVO ヒートチタンスリップオンマフラーです。新しく購入した車体から取り外し、屋内倉庫にて保管しておりました。エキゾーストサウンドは低音が増し、低回転から高回転まで音割れすることなく上品で気持ちのいい音です。純正エキパイにそのまま取り付けしていただけます。JMCA認定で車検も対応しておりますので、安心してご利用いただけます。使用に伴う多少の傷汚れや、バンド付近の傷があります。車検対応/政府認証JMCA認定/認証番号：1110091012定価：¥66,000ホンダ HONDA CB 400 SF SB REVO VTEC スーフォアスーパーフォアボルドールスーパーボルドール SUPER FOUR BC NC31 NC39 NC42 EBL 2BL SPEC スペック 1 2 3 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 前期中期後期 LCI LCIパーツエルシーアイビームスビームズ BEAMS BMS R EVO S エボサイレントマフラーエキパイエキゾーストパイプ中間パイプフルエキフルエキゾーストスリップオンサイレンサーインナーバッフルロングショート管メッキカーボンステンレスチタン 50.8 42.7 パイ π ノーマル純正外装カスタムパーツバイク

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	Honda
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	エコメルカリ便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

5.0点(5183件)

2026-03-26

pina1411: キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

2026-03-31

れもん3521: 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

2026-03-12