R1250RS SC PROJECT エクスプローラー IIチタンサイレンサー 楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト エクスプローラー II スリップ
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商品説明







ご覧いただきありがとうございます。\r車両売却の為、出品致します。\r2017年頃に購入したもので、現行型のものとは仕様が異なります。\r目立つ傷はございませんが、神経質な方はご遠慮ください。\r純正のものより多少音が大きくなります。\r\r購入時に記載されていた説明を以下に記載します。\r\rSC-PROJECT :B35-122T\rエクスプローラー II スリップオンサイレンサー\rサイレンサー素材:チタンサイレンサー(カーボン製テイルエンドカバー付き)/※日本の一般公道での走行は不可\r\r- ブランド: SC PROJECT\r・タイプ:X-PLORER II スリップオン\r・リンクパイプ材質:ステンレス鋼 AISI-304\r・本体材質:チタン\r・エンド材質:カーボン\r・バッフル:あり\r・認証:EURO 4/TUV認証\r・重量 (純正):約 4600 g\r・重量 (SC):約 2780 g\r・パワー:+2.2 hp @6500 rpm\r・トルク:+2.7 Nm @5750 rpm\r\r【付属品】\r・サイレンサー×1\r・リンクパイプ×1\r・カーボン製パイプヒートガード×1\r・ボルト類\r・ユーロ4承認証明書\r・正規販売証明カード\r\r【その他】\r・純正サイドケース対応\r・純正タンデムステップ対応\r・イタリア製\r\r【JMCA未認証】\r※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。\rX-PLORER IIサイレンサーは、X-PLORERサイレンサーからさらに進化を遂げ、スタイリッシュさが増したデザインとなりました。\rツアラーやエンデューロ系統のバイクに更に最適化され、テーパー形状の楕円形シェルに超軽量&高強度のドライカーボンを惜しみなく採用した、艶消しのカーボンエンドキャップが特徴のサイレンサーです。\r過酷な条件下でも長時間使用できるよう材質を厳選して製造されているため、長距離走行でも快適に走行を楽しむことができます。\r溶接部分にはTIG溶接が施され、見た目の美しさだけでなく、強度を保ちながらも車体の軽量化にも大きく貢献します。\rサイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。\r本製品にはあらかじめ消音バッフルが装着されております。\r\r交換作業は20分程度かと思います。\r初出品で不慣れなため発送までお時間をいただいております。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.7点(5131件)
- hiro0681
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- もみあげ隊長
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか? せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- 無武我
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
- bcool77
- 大変迅速な対応ありがとうございました。またバイク用品を買いたいと思います。
- さくらパンダ5555
- 純正品の精度が保てているので大変助かります。
- ゆーこ9425
- 全く問題ありません。キレイな造りです。ありがとうございました。
- usuitti
- 純正品の精度が保たれているので大変助かります。
- Takasho
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- mann9971
- vj21 k型 右ではエアスクリューのピッチが違いましたが、 左はニードルジェットがダメでした。 日本の会社だからと安心してはいけないと、 教訓をえました
- わっくなお
- 届きました。ありがとうございます。。。。
- furikake122
- vj21 k 型 右キャブのエアスクリューのピッチが違ったので、キャブ本体にダメージがきました。 まさかピッチが違うとは。。 疑ってかかるべきでした。
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